Vakuuma / spiediena mērītājs bremžu šķidruma atgaisošanai (YT-0673)

Vakuuma sūknis ir daudzfunkcionāla ierīce, kas paredzēta automašīnu un tehnikas sistēmu diagnostikai, kuru darbība balstās uz spiedienu vai vakuumu. Tas ir aprīkots ar piederumiem, kurus var izmantot gandrīz jebkurā dzinējā vai sistēmā.

Mērīšanas diapazons: no -1 līdz 0 bar.
Pielietojums / Izmantošana
Ar sūkni var veikt diagnostiku, tostarp šādām sistēmām un iekārtām:

Datorizētas dzinēja vadības iekārtas:
- barometriskā spiediena sensors (BARO)
- PVC sistēma
- izplūdes gāzu recirkulācija (EGR)
- biezās plēves spiediena sensori (MAP)

Aizdedzes vadības ierīces:
- negatīva aizdedzes apsteidze
- aiztures vārsts: SDV, RCV

Bremžu sistēma:
- klasiskās bremzes
- ABS bremzes
- pneimatiskās bremzes
- bremžu troses
- bremžu pastiprinātājs

Citas sistēmas:
- gaisa kondicionēšana
- kruīza kontrole
- degvielas tvertne un degvielas sistēma
- vakuuma durvju aizvēršanas sistēma
Lietošana
Izplūdes gāzu recirkulācijas (EGR) sistēmas diagnostika
EGR sistēmas vārsts ir vakuuma darbināta vārsta piemērs. Ja nav vakuuma, vārsts ir aizvērts un caur to neizplūst dūmgāzes. Kad vārstam tiek pievadīts vakuums, tas atveras, ļaujot notikt izplūdes gāzu recirkulācijai.

Biezās plēves spiediena sensoru (MAP) diagnostika
Salieciet sūkņa un tvertnes sistēmu tāpat kā bremžu suportu atgaisošanai, pēc tam pievienojiet to sensora vakuuma pieslēgvietai.
Spiediet sūkņa rokturi, līdz rādītājs uzrāda -0,5 bar. Pārtrauciet sūknēšanu un vērojiet rādītāju — tam jāpaliek nekustīgam. Ja rādītājs kustas, MAP sensors ir bojāts.
Darbības laikā MAP sensors nosūta atgriezeniskās saites signālus vadības datoram. Signāla frekvence atkarībā no vakuuma līmeņa ir no 85 Hz līdz 160 Hz. Frekvences mērīšanai nepieciešams frekvences mērītājs, kas jāpievieno saskaņā ar sensora un mērītāja instrukcijām.

Bremžu suportu atgaisošana.
Pārliecinieties, ka bremžu izplešanās tvertne ir piepildīta ar šķidrumu līdz nominālajam tilpumam.
Atgaisošana veicama šādā secībā:
- galvenais cilindrs, ja tas ir aprīkots ar atgaisošanas vārstu
- bremžu suporti secībā no tuvākā galvenajam cilindram līdz tālākajam
Pievienojiet īso šļūteni pie savienojuma, kas atrodas sūkņa tvertnes vāka apakšpusē.
Aizveriet sūkņa tvertni ar vāku.
Pievienojiet garās šļūtenes vāka savienojumiem. Vienas garās šļūtenes galu pievienojiet sūknim, bet otru — bremžu suporta atgaisošanas vārstam (nipelim). Ja nepieciešams, izmantojiet adapteri.
Nospiediet sūkņa sviru 10-15 reizes, lai sūkņa tvertnē radītu vakuumu.
Atskrūvējiet atgaisošanas vārstu par 1/4 - 1/2 apgrieziena tā, lai sūkņa tvertne piepildītos ar šķidrumu apmēram 5 cm augstumā. Pievelciet atgaisošanas vārstu.
Atvienojiet sūkņa šļūteni no atgaisošanas vārsta — suporta atgaisošanas procedūra ir pabeigta.
Pirms atgaisošanas procedūras atkārtošanas nākamajā suportā iztukšojiet sūkņa tvertni no bremžu šķidruma un papildiniet bremžu šķidruma līmeni bremžu sistēmā līdz nominālajam līmenim.
Tehniskie dati
Artikula Nr. YT-0673
EAN 5906083906732
Zīmols Yato
Bruto svars (kg) 1.4500
Master Carton MC 10
Pal 120
Spiediens [MPa] 0-0.2; 0-0.41
iepakojums BMC
Elementu skaits [gab.] 16