Vaakum-/rõhumõõtur pidurivedeliku õhutamiseks (YT-0673)

Vaakumpump on multifunktsionaalne seade, mida kasutatakse autode ja tehnika süsteemide diagnostikaks, mille töö põhineb rõhul või vaakumil. See on varustatud tarvikutega, mida saab kasutada peaaegu igas mootoris või süsteemis.

Mõõtevahemik: -1 kuni 0 bar.
Otstarve / Kasutusala
Pumba abil saab teha diagnostikat muu hulgas järgmistele süsteemidele:

Arvutipõhine mootori juhtimisseade:
- baromeetrilise rõhu andur (BARO)
- PVC-süsteem
- heitgaaside tagastussüsteem (EGR)
- paksukilerõhuandurid (MAP)

Süüte juhtimisseadmed:
- negatiivne süüte ettenihe
- viivitusventiil: SDV, RCV

Pidurisüsteem:
- klassikalised pidurid
- ABS-pidurid
- õhkpidurid
- pidurikaablid
- piduri servoseade

Muud süsteemid:
- kliimaseade
- püsikiirusehoidik
- kütusepaak ja kütusesüsteem
- vaakumiga ukse sulgemise süsteem
Kasutamine
Heitgaaside tagastussüsteemi (EGR) diagnostika
EGR-süsteemi ventiil on näide vaakumiga töötavast ventiilist. Alarõhu puudumisel on ventiil suletud ja ventiilist ei pääse suitsugaase välja. Kui ventiilile rakendatakse vaakumit, see avaneb, võimaldades heitgaaside tagastust.

Paksukilerõhuandurite (MAP) diagnostika
Pange pumba ja mahuti süsteem kokku nagu piduriklotside õhutamisel, seejärel ühendage anduri vaakumiühendusega.
Vajutage pumba käepidet, kuni osuti näitab -0,5 bar. Lõpetage pumpamine ja jälgige osutit, hoidke seda paigal. Kui osuti liigub, on MAP-andur kahjustatud.
Töö ajal saadab MAP-andur juhtarvutile tagasisidesignaale. Signaali sagedus on olenevalt vaakumitasemest 85 Hz kuni 160 Hz. Sageduse mõõtmiseks on vaja sagedusmõõturit, mis tuleks ühendada anduri ja mõõturi juhistele vastavalt.

Piduriklotside õhutamine.
Veenduge, et piduripaisumispaak on täidetud vedelikuga nimimahuni.
Õhutage järgmises järjekorras:
- peasilinder, kui see on varustatud õhutusventiiliga
- piduriklotsid järjekorras peasilindrile lähimast kaugeimani
Ühendage lühike voolik pumba paagi kaane põhjas asuva ühendusega.
Sulgege pumba paak kaanega.
Ühendage pikad voolikud kaane ühendustega. Ühendage ühe pika vooliku ots pumbaga ja teine piduriklotsi õhutusventiiliga (kalamiitidega). Kasutage vajadusel adapterit.
Vajutage pumba hooba 10-15 korda, et tekitada pumba paagis vaakum.
Keerake õhutusventiil 1/4 - 1/2 pöörde võrra lahti, nii et pumba paak täitub vedelikuga umbes 5 cm kõrguseni. Pingutage õhutusventiil.
Ühendage pumba voolik õhutusventiilist lahti, klotsi õhutusprotseduur on lõpetatud.
Enne õhutusprotseduuri kordamist järgmisel klotsil tühjendage pumba mahuti pidurivedelikust ja täitke pidurisüsteemi pidurivedeliku tase nimitasemeni.
Tehnilised andmed
Indeksinumber YT-0673
EAN 5906083906732
Bränd Yato
Brutokaal (kg) 1.4500
Master Carton MC 10
Pal 120
Rõhk [MPa] 0-0.2; 0-0.41
pakend BMC
Elementide arv [tk] 16