Vakuumi-/painemittari jarrunesteiden ilmaisua varten (YT-0673)

Alipainepumppu on monikäyttöinen laite, jota käytetään autojen ja tekniikan järjestelmien diagnosointiin, ja jonka toiminta perustuu paineeseen tai alipaineeseen. Se on varustettu tarvikkeilla, joita voidaan käyttää lähes missä tahansa moottorissa tai järjestelmässä.

Mittausalue: -1 – 0 bar.
Käyttötarkoitus / Sovellus
Pumpun avulla voit suorittaa diagnostiikkaa muun muassa seuraaville järjestelmille:

Tietokoneohjatut moottorin ohjauslaitteet:
- ilmanpaineanturi (BARO)
- PVC-järjestelmä
- pakokaasujen takaisinkierrätys (EGR)
- paksukalvopaineanturit (MAP)

Sytytyksen ohjauslaitteet:
- negatiivinen sytytysennakko
- viiveventtiili: SDV, RCV

Jarrujärjestelmä:
- perinteiset jarrut
- ABS-jarrut
- paineilmajarrut
- jarruvaijerit
- jarrutehostin

Muut järjestelmät:
- ilmastointi
- vakionopeudensäädin
- polttoainesäiliö ja polttoainejärjestelmä
- alipainekäyttöinen ovien sulkujärjestelmä
Käyttö
Pakokaasujen takaisinkierrätysjärjestelmän (EGR) diagnosointi
EGR-järjestelmän venttiili on esimerkki alipainekäyttöisestä venttiilistä. Kun alipainetta ei ole, venttiili on suljettu eikä venttiilistä pääse pakokaasua. Kun venttiiliin kohdistetaan alipaine, se avautuu ja mahdollistaa pakokaasujen takaisinkierrätyksen.

Paksukalvopaineanturien (MAP) diagnosointi
Kokoa pumppu- ja säiliöjärjestelmä samalla tavalla kuin jarrusatuloita ilmattaessa ja liitä se sitten anturin alipaineliitäntään.
Paina pumpun kahvaa, kunnes osoitin näyttää -0,5 bar. Lopeta pumppaaminen ja tarkkaile osoitinta, pidä se paikallaan. Jos osoitin liikkuu, MAP-anturi on vaurioitunut.
Toiminnan aikana MAP-anturi lähettää palautesignaaleja ohjaustietokoneelle. Signaalin taajuus on 85 Hz – 160 Hz alipainetasosta riippuen. Taajuuden mittaamiseen tarvitaan taajuusmittari, joka tulee liittää anturin ja mittarin ohjeiden mukaisesti.

Jarrusatuloiden ilmaus.
Varmista, että jarrunestesäiliö on täytetty nestellä nimellistilavuuteen.
Ilmaus seuraavassa järjestyksessä:
- pääsylinteri, jos siinä on ilmausventtiili
- jarrusatulat järjestyksessä lähimmästä pääsylinteriin nähden kauimmaiseen
Liitä lyhyt letku pumpun säiliön kannen pohjassa olevaan liitäntään.
Sulje pumpun säiliö kannella.
Liitä pitkät letkut kannen liitäntöihin. Liitä toisen pitkän letkun pää pumppuun ja toinen jarrusatulan ilmausventtiiliin (nippa). Käytä tarvittaessa sovitinta.
Paina pumpun vipua 10-15 kertaa alipaineen luomiseksi pumpun säiliöön.
Avaa ilmausventtiiliä 1/4 - 1/2 kierrosta niin, että pumpun säiliö täyttyy nesteellä noin 5 cm korkeuteen. Kiristä ilmausventtiili.
Irrota pumpun letku ilmausventtiilistä, satulan ilmaus on suoritettu.
Ennen kuin toistat ilmauksen seuraavassa satulassa, tyhjennä pumpun säiliö jarrunesteestä ja täytä jarrujärjestelmän jarrunestetaso nimellistasoon.
Tekniset tiedot
Tuotenumero YT-0673
EAN 5906083906732
Merkki Yato
Bruttopaino (kg) 1.4500
Master Carton MC 10
Pal 120
Paine [MPa] 0-0.2; 0-0.41
pakkaus BMC
Osien määrä [kpl] 16